Читать далее

источник - amarok_man 
[0 ссылок 77 комментариев 4200 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Здравствуйте, дорогая Яна! Спасибо Вам огромное за ваш вдохновляющий блог, за вашу мудрость и светлое мировоззрение! Хочу обратиться к Вам и армии ваших читателей за советом.

Я – дизайнер-фрилансер, занимаюсь дизайном интерьеров, работаю в Украине, и вот приключилась со мной не очень приятная ситуация. Порядка двух месяцев назад ко мне обратился заказчик с интересным проектом – дизайн интерьера коворкинга на крыше одного из БЦ нашего города Киева. После длительных переговоров мы сошлись на сроках, стилистике и стоимости проекта. Заключили Договор на предоставление дизайнерских услуг. Важно: договор не был заверен нотариально (подписи обеих сторон присутствуют) и я нигде никак не оформлена как юридическое лицо, т.е. по сути представляю сама себя.



По нашему договору заказчик должен был внести 50% предоплаты, тут и начались первые проблемы: он просил рассрочку и оплату по частям. Сейчас понимаю, что нужно было насторожиться уже на этом этапе и разорвать дальнейшее сотрудничество, но поверила на слово и рассчитывала на человеческую порядочность. Заказчиком был внесен аванс в размере 10% суммы по договору, мы начали работу, и потом мелкими частями аванс «доходил» до меня порядка раз в неделю по платежу. К моменту, когда был готов первый этап работ (визуализации интерьера) мной была получена сумма, которая составляет 46%. За это время было предоставлено 2 разных варианта визуализаций.
Читать далее

источник - miumau 
[1 ссылок 182 комментариев 4963 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Я никогда не умел бегать. Помню, в далёком московском детстве, классе эдак в пятом, на физкультуре надо было пробежать километр. Мне этот подвиг едва удался, при этом следующие пару часов кололо в боку, и вообще было нехорошо. После этого я не бегал больше четверти века.



И даже начав немного заниматься бегом в прошлом году, не сильно в этом преуспел. В начале марта я мог с трудом пробежать километра три, после этого тяжело дышал где-то час. Задача пробежать 21 с лишним километр (или даже 10!) казалась для меня какой-то фантастикой.

— Ничего — сказала мне Тоня, — будем тренироваться.

Вообще, в эту авантюру меня затянула именно она. Тоня любит ставить себе амбициозные цели, и подключать к ним меня. Когда мы в один из долгих вечеров в самой дорогой поездки в моей жизни обсуждали свои планы на наступающий год, она вдруг сказала, что собирается пробежать полумарафон.



— Хочешь со мной? — этот вопрос был задан таким тоном, как будто было ясно, что я на месте откажусь.
Читать далее

источник - levik 
[0 ссылок 60 комментариев 4712 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

FIFA огорчилась, что на матч между Уругваем и Египтом было продано 32 тысячи 278 билетов, а на стадион пришли только 27 тысяч болельщиков. /Более пяти тысяч болельщиков словно испарились, образовав заметные «проплешины» на трибунах.





FIFA провела расследование и выяснила, что более пяти тысяч болельщиков билеты купили, но на стадион не пришли. Представитель FIFA так и сказал, что пустые места на матче Египта и Уругвая  образовалось именно «из-за неявки болельщиков с билетами от клиентских групп».

Мутное какое-то объяснение. Мне трудно представить дебила, который купил билет и не пошел на стадион. Ну несколько десятков человек или даже сотня-дургая могли по каким-то объективным причинам не пойти на игру (приболел, закрыли в кутузку, умерла теща…). Но не 5000!

Может это были билеты, которые купил какой-нибудь Газпром, Лукойл или Роснефть, но не успел раздать их своим сотрудникам? Какие еще могут быть варианты?
Читать далее

источник - irek_murtazin 
[3 ссылок 163 комментариев 5714 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

По соцсетям гуляет вот такая милая картинка, разделяющая плохого боярина и доброго царя.
Однако я должен сказать, что в "пенсионном" случае и для ВВП не получится выйти сухим из воды: если с людоедским законопроектом по пенсиям власти пойдут до конца - он тоже будет запачкан отсветом массовой народной неприязни, как и Айфончик. Понятно, что Первый Визирь гуще и непосредственней влезет в это топкое болото, но своя доля падения рейтинга достанется и державному шефу. Теперь уже со стороны ядра его электората, а не от манерных маськовских хипстеров а-ля Болотная. Т.е. пословица "бояре плохие, царь хороший" в России, конечно же, работает - но отнюдь не всегда.



А для г-на Дракона ситуация осложняется ещё и тем, что он в 2005 публично пообещал "не повышать возраста пенсий, пока я президент". Т.е. вопрос тут не только экономический, но ещё и этический: ведь исторически на Руси царю (в любой его ипостаси - великий князь, император, генсек, президент, ...) дозволено открыто врать только в одном случае - ежели требуется военная хитрость для обмана неприятеля. Это народом одобряется и принимается. А вот если анпиратор демонстративно отказывается от своего пурпурного державного слова по делам жизненно-глубинным, вопросам жизни и смерти сограждан - плохи дела. Могут зародиться подозрения типа "а царь-то ненастоящий!". Они зреют небыстро, но... (к чему это приводит, мы знаем из истории, если всерьёз пойдёт)
Читать далее

источник - periskop 
[4 ссылок 920 комментариев 5972 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Как это возможно — уложить сотни километров стальных труб на огромную глубину, на дно со сложным рельефом? Как добиться, чтобы вся эта конструкция выдерживала огромное давление, не смещалась, не была уничтожена коррозией, выдерживала удары корабельных якорей и рыболовного снаряжения и, наконец, просто работала как надо? Самым свежим примером сооружения подводного мегатрубопровода стал знаменитый «Северный поток», пролегший по балтийскому дну и соединивший российскую и немецкую газотранспортные системы. Две нитки труб, каждая длиной более 1200 км — почти 2,5 млн тонн стали, поглощенных морем по воле человека. Именно на примере «Северного потока» мы попытаемся вкратце рассказать о технологиях создания подводных трубопроводов.




Две нитки газопровода состоят из 199 755 двенадцатиметровых труб, сделанных из высокосортной углеродистой стали. Но коль скоро речь идет о соприкосновении с такой химически агрессивной средой, как морская вода, металлу нужна защита. Для начала на внешнюю поверхность трубы наносят трехслойное покрытие из эпоксидного состава и полиэтилена — это делается прямо на заводе-производителе.



Можно ли укладывать такую трубу на морское дно? Нет, ее требуется дополнительно защищать и усиливать против давления воды и электрохимических процессов. На трубы устанавливают так называемую катодную защиту (наложение отрицательного потенциала на защищаемую поверхность). С определенным шагом к трубам приваривают электроды, соединенные между собой анодным кабелем, который связан с источником постоянного тока. Но главное, что еще предстоит сделать с трубой, прежде чем она будет готова опуститься на дно, — это обетонирование. На специальных заводах внешнюю поверхность трубы покрывают слоем бетона толщиной 60−110 мм. После обетонирования труба приобретает вес около 24 т. У нее появляется серьезная защита против механических воздействий, а дополнительная масса позволяет ей стабильно лежать на дне.
Читать далее

источник - kak_eto_sdelano 
[2 ссылок 56 комментариев 4650 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Кто про что, а я опять про путешествия.
Нет, я не буду рассказывать о городах и странах, я расскажу о лучших путеводителях, которые помогают познакомиться с теми местами, где мы хотим побывать и заранее составить план путешествия. А самое главное, мы можем взять эти путеводители с собой и сверяться с ними в любой момент, не зависимо от наличия интернета. Особенно приятно листать такой путеводитель в пути, в аэропорту, в самолёте, в поезде. Или вечерком в номере гостиницы, готовясь к завтрашнему дню в новом городе.

Читать далее

источник - gal_an 
[2 ссылок 61 комментариев 2750 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

[Видео]

1. «Их нравы». Часть почты в Швейцарии доставляется прямо с движущихся катеров. Почтальон на ходу спрыгивает на деревянный «причал», в одно движение засовывает почту в ящик и немедленно запрыгивает обратно на борт катера. Работа весёлая, но рискованная. Как вы можете наблюдать на отметке 1:00 прикреплённого к посту видео, неточный расчёт может привести к неожиданной ванне.

Для справки, средняя температура воды в Женевском озере колеблется от 5 до 19 градусов.

2. Илон Маск нашёл виновных в проблеме на производстве. Оказывается, некий сотрудник занимался саботажем — портил код операционной системы на сборочном оборудовании и, вообще, всячески вредил:

https://www.vedomosti.ru/business/news/2018/06/19/773162-ilon-mask
Саботажник уже дал признательные показания — он заявил, что вредил из-за того, что его не повышали по службе. Не удивлюсь, впрочем, если расследование покажет, что шпион имел связи с Россией.

В методах господина Маска вообще много знакомого и узнаваемого. Так, например, Илон Маск одновременно и проводит массовые увольнения, и требует от сотрудников любой ценой выполнять план.

Напомню, сейчас план по выпуску выполняется в лучшем случае на 40%, при этом, разумеется, фабрика продолжает работать в убыток.
Читать далее

источник - fritzmorgen 
[2 ссылок 97 комментариев 5800 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Я оптимист по своему характеру. Я никогда не ною, не жалуюсь на здоровье и на обстоятельства, всегда ищу положительные моменты во всем, что случается в моей жизни. У меня два высших образования и одно средне-техническое, я закончила одну из самых престижных школ в Ленинграде, знаю два языка, короче, я могу собой гордиться.


Но у меня есть один очень важный недостаток - возраст. По мановению волшебной палочки Дмитрия Анатольевича Медведева я резко помолодела, но из песни слов не выкинешь и цифры в паспорте не сотрешь, а они неумолимы. Через десять лет я должна была бы выйти на пенсию, а сейчас - через пятнадцать.

Последние два года я домохозяйка, но в свете грядущей пенсионной реформы мне пришлось пересмотреть свои жизненные планы и пока в качестве эксперимента я решила разослать свои резюме на подходящие (как мне кажется) вакансии.

Проработав больше пятнадцати лет в одной очень известной корпорации, я получила бесценный опыт в таких областях, как деловое администрирование, продажи и закупки, HR.
Вакансии, на которые я претендовала: офис-менеджер, специалист по проведению тендеров, ресепшионист, переводчик.

Итак, из двадцати компаний куда  я направила свое резюме с помощью сайта HH.ru, в течение пяти дней мне ответили всего три и все, разумеется, отказом. Остальные семнадцать скромно промолчали, так как резюме мое с указанным годом рождения, никто и не рассматривал. Оно полетело в мусорную корзину без ознакомления.
Читать далее

источник - grushenka 
[0 ссылок 86 комментариев 2800 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Я ваще уже отвык от тачки в городе. Такси, велопрокат, метро, автобус, вся хуйня, щас уже в столице, в принципе, нет ебеней как таковых, все транспортно доступно.

Пешком тоже много хожу, а чо б не ходить, если ноги есть? Тем более, полезно и энергии выход. Я например вижу людей, которые сидят на работе на жопе, потом едут на машине тоже на жопе, дома так полеживают с планшетом, еще и жрут как не в себя, и мне чесгря дурно становится. Это же пиздец, жрать и не двигаться. Неужели норм? Я хуй знае, как у людей так получается. Для меня (лично для меня) такой образ жизни, сука, как вериги. Даже хуже. Карцер, блять, зиндан с веригами.

Ну ладно, это для меня, я так эт просто. Если кому такое нра - я не осужд. Каждому свойо.

Но я собственно о чом. Щас для тех, кто не имеет машины в городе по каким-то причинам, ну там ебнутый, упоротый по зожу, лишенный прав, нищий, понаех из ебеней и т.д., изобрели дохуя всяких передвигалок, в т.ч. электрических, скажем, гироскутеры или моноколеса. Моноколесо это как гироскутер, только там одно колесо (внезапно) и эта хрень дичайше маневренная.

Так вот. Взрослые люди по 35-45 лет накупили этих моноколес и хуярят на них по тротуарам.

Несется эдакая туша жирная, такая программистско-админская трясущяяся желейная туша, с ебалом размером с окно, сиськи свои выставит вперед, волосня на ветру развевается, перхоть облаком, из бороды доширачины разлетаются, треш блять ебаный, еще в рюкзаке у него килограммов двадцать железяк, в тактических штанах-вассерманах годовой запас батареек и сувенирных ножей и прочего говна с али, и вся эта ебала весом под 150кг хуярит по тротуару со скоростью 20-30 км/ч,  пытаясь маневрировать.

Читать далее

источник - interpares 
[0 ссылок 50 комментариев 4750 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями